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E-Auto Reparatur: Spezial-Werkstatt für Hochvolt-Systeme & Antriebstechnik

Neben dem standardisierten Austausch von Motorlagern für die Marken Hyundai, Kia und Maxus übernehmen wir als E-Auto Werkstatt auch komplexe Spezialaufträge und Reparaturen rund um den Elektroantrieb. Auf dieser Seite dokumentieren wir ausgewählte Hochvolt-Reparaturen und anspruchsvolle Projekte aus unserem Werkstatt-Alltag.

High-Tech-Reparatur: Wasserschaden am Tesla-Motor behoben

Ein Mercedes 250 e mit einem Tesla-Antrieb hatte ein schwerwiegendes Problem: Kühlmittel war in den Elektromotor gelangt. Ohne schnelles Handeln drohte ein Totalschaden der Elektronik.

Wir von der KFZ Werkstatt Schweiger haben den Antrieb gerettet. Unser Team hat die Reparatur in folgenden Schritten durchgeführt:

  1. Fehlerdiagnose: Auslesen des Fehlerspeichers zur genauen Schadensanalyse.
  2. Sicherheit: Komplette Spannungsfreischaltung des Hochvoltsystems.
  3. Demontage: Ausbau der gesamten Motor- und Getriebeeinheit sowie aller Anbauteile.
  4. Trockenlegung: Zerlegen der Antriebseinheit und restlose Entfernung aller Kühlmittelreste.
  5. Sicherheitsprüfung: Messung des Isolationswiderstands am Stator (Elektromotor). Damit wird sichergestellt, dass kein Kurzschluss vorliegt.
  6. Generalüberholung: Erneuerung aller Lager der Antriebseinheit und komplette Neuabdichtung gegen zukünftige Undichtigkeiten.
  7. Spezial-Upgrade: Fachgerechte Entfernung der Rotorkühlung in präziser Absprache mit dem Kunden.
  8. Finale Inbetriebnahme: Befüllung des Getriebes mit frischem Öl und vollständige Entlüftung des Kühlsystems.

Das Fahrzeug ist nun wieder absolut sicher, trocken und startklar für die Straße.

Hier einige Impressionen der Elektromotor Instandsetzung:

Haben Sie einen Fehler am Elektroantrieb Ihres E-Autos?

Wenn Standard-Diagnosen nicht mehr weiterhelfen, finden wir die Lösung. Lassen Sie sich von unseren Hochvolt-Experten zu Ihrem individuellen Fall beraten.

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